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燃油系统是一个复杂的系统，其主要组成部分及其功能和工作原理如下：
1、燃油箱：储存燃油，为发动机提供足够的燃油。
2、燃油泵：将燃油从燃油箱中抽出，为发动机提供足够的压力以供应燃油。
3、燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，保证燃油的清洁。
4、喷油器：将高压燃油以雾状喷入发动机的气缸内，与空气混合，形成可燃混合气。
5、压力调节器：调节燃油压力，使其保持稳定。
6、燃油控制模块（如发动机控制单元）：根据发动机的需求控制燃油泵的转速和喷油器的开启时间，从而控制燃油的供应和喷射。
燃油系统的工作原理大致如下：
1、燃油从油箱中通过油管被吸入到电动燃油泵中，电动燃油泵将燃油增压并输送到供油管中。
2、供油管中的高压油经过滤清器过滤后，进入压力调节器进行压力调节，压力调节器确保供油管的压力保持稳定并防止过高压力。
3、经过调节后的油压通过供油管输送到喷油器，喷油器根据发动机控制单元的指令，将高压油以雾状喷入发动机的气缸内。
4、发动机控制单元根据各种传感器（如空气流量计、氧传感器等）的输入信号，计算并控制喷油器的开启时间，从而控制燃油的喷射量。
关于燃油系统的工作原理图，因为文字描述难以准确展示其复杂的结构和流程，建议您在网络上搜索相关的图片或示意图以获取更直观的理解，这些示意图通常会清晰地展示各个部件之间的连接和油流的路径。
信息仅供参考，如需获取更专业的解释，可咨询汽车技术人员或查阅相关汽车技术手册。